Acht punt voor stalen structuur
I. Kenmerken van staalstructuur:
1. Lichtgewicht van stalen structuur
2. Hoge betrouwbaarheid van staalstructuurwerk
3. Anti-vibratie en impactweerstand van staal
4. De mate van industrialisatie van de staalstructuur is hoog
5. stalen structuur kan nauwkeurig en snel worden geassembleerd
6. Gemakkelijk om de structuur af te sluiten
7. stalen structuur is gemakkelijk te corroderen
8. De stalen structuur is niet brandwerend
Het nummer en de prestaties van staal die in staal wordt gebruikt
1. Koolstofstructureel staal: Q195, Q215, Q235, Q255, Q275, enz
2. Low-legering hoogwaardig structureel staal
3. Structureel staal van hoge kwaliteit koolstofstaal en structureel staal van legeringen
4. Speciaal doelstaal
3. Materiaalselectieprincipe van staalstructuur
Materiaalselectie van staalstructuurprincipe is de garantie van de draagcapaciteit van de lagerstructuur en voorkomen dat bros falen onder bepaalde toestand lijkt, volgens het belang van de structuur, belastingskenmerken, structuur, spanningstoestand, de verbindingsmethode, de dikte van de staal en de werkomgevingfactoren die in aanmerking worden genomen.
Specificatie voor het ontwerp van de staalstructuur GB 50017-2003) naar voren van vier soorten staalmodel is "geschikt" model, is de eerste keuze van wanneer de omstandigheden het toelaat, verbiedt het gebruik van andere typen niet, zolang het gebruik van staal om aan de vereisten van de specificatie te voldoen.
Technische inhoud van hoofdstaalstructuur:
(1) hoogbouwstructuurtechnologie.Volgens de gebouwhoogte- en ontwerpvereisten worden het frame, frame -ondersteuning, vatlichaam en gigantische framestructuur respectievelijk aangenomen. De componenten kunnen worden gebruikt voor stalen, sterkte versterkte beton of stalen buisbeton.Stalen componenten zijn lichte ductiliteit, kunnen worden gebruikt in lassectie staal of gerold staal, geschikt voor supertallgebouw;Het verstijvelende versterkte betonlid heeft een grote stijfheid en goede brandwerende prestaties. Het is geschikt voor middelste en hoog -stijggebouwen of de onderste structuur.Stalen buisbetonconstructie is eenvoudig en alleen gebruikt voor de kolomstructuur.
(2) Space Steel Structure Technology.De staalstructuur van de ruimte heeft lichtgewicht, grote stijfheid, mooie vorm en snelle constructiesnelheid.Het is het grootste structurele type staalstructuur in China, met stalen buis als het kogelknooppunt, het maasframe van variabele door de meerlagen variabele dwarsdoorsnede en de mesh-schaal.Met grote ruimtestijfheid en lage staalcapaciteit kunnen het ontwerp-, constructie- en inspectieprocedures volledige CAD opleveren.Naast de structuur van het netto frame heeft de ruimtelijke structuur een grote overspanningsophangstructuur en de kabelmembraanstructuur.
(3) Lichte stalen structuurtechnologie.Een nieuwe structurele vorm van wand- en dakbehuizing met lichtgekleurde stalen plaat wordt gebruikt.Door meer dan 5 mm stalen plaat lassen of rollen de dunne muur h-bundel wandstraal met grote sectie en dakpoollijn, ronde staal gemaakt van flexibel ondersteuningssysteem en hoge sterkte boutaansluiting van het lichtstalen structuursysteem, kolomafstand van 6 m tot 6 m tot 9 m, overspan tot 30 m of meer, tot een dozijn meter hoog, en kan vier licht instellen.De stalen hoeveelheid is 20 ~ 30 kg/m2.Heeft nu een gestandaardiseerd ontwerpprogramma en professionele productie -ondernemingen, producten van goede kwaliteit en snelle installatie, lichtgewicht, minder investeringen, bouwseizoen zonder limiet, geschikt voor alle soorten lichte industriële workshop.
(4) Steel- en betonnen composietstructuurtechnologie.Bierstructuur- en kolomlagerstructuur van staal- of staalbeheer- en betoncomponenten zijn staalmixstructuur en de toepassingsomvang is de afgelopen jaren uitgebreid.Heeft zowel de voordelen van stalen als betoncomposietstructuur, de algehele sterkte, goede stijfheid, goede seismische prestaties, bij het gebruik van outsourcing betonstructuur, een goede brand- en corrosieweerstand.Samengestelde structurele componenten kunnen in het algemeen worden verminderd met 15 ~ 20% staal.De leden van het composietgebouw en de stalen buisbeton hebben de voordelen van korte of niet -ondersteunde modules, handige constructie en snelle ontwikkeling.Het is van toepassing op de framligger, kolom en vloer, industriële bouwkolom en vloerbedekking van gebouwen met meerdere verdiepingen of hoogbouw met grotere belastingen.
(5) Hoge sterkte boutverbinding en lastechnologie.De hoge sterkte bout wordt door de wrijvingskracht geleid om de spanning te leveren, die bestaat uit bout, moer en pakking.Hoge sterkte boutaansluiting constructie eenvoudig, sloop van flexibele, hoge lagercapaciteit, goede vermoeidheidsweerstand en zelfvergrendeling, hoge beveiliging, enz. Het project heeft het meeslepen en een deel van het lassen vervangen, de belangrijkste verbinding van de productie en installatie van stalen structuur worden.De stalen componenten die in de workshop zijn gemaakt, moeten worden gesoldeerd door automatische multi-draads booglassen en de dooskolom moet worden gebruikt voor de lastechnologie.Bij de constructie van de site moeten semi-automatische lastechnologie en gas afgeschermde flux coreddraad en zelfbeschermde flux-coringtechnologie worden aangenomen.
(6) Beschermingstechnologie van staalstructuur.Bescherming van staalstructuur omvat brandpreventie, anticorrosie en roestpreventie. Het wordt meestal gebruikt bij de behandeling van brandvertragende coating, maar het moet worden behandeld als een conserveermiddel in het gebouw met corrosief gas.Er zijn veel soorten binnenlandse brandvertragende coatings, zoals TN -series, mc -10, enz., Van waarvan mc -10 brandvertragende coating heeft alkyd email, gechloreerde rubberen verf, fluorrubbercoating en chloorsulfonated coating.Geschikte coating- en coatingdikte moet worden geselecteerd op basis van het type staalstructuur, brandweerstandsniveau en omgevingsvereisten.
5. Doelstellingen en maatregelen van staalstructuur:
Staalstructuur engineering omvat brede bereik- en technische moeilijkheid, die moeten voldoen aan nationale en industriële standaardnormen in promotie en toepassing.De administratieve afdelingen van de bouw zullen aandacht besteden aan de bouw van de professionele fase van staalstructuur engineering, de training van kwaliteitsinspectieteams organiseren en de werkpraktijk en toepassing van nieuwe technologie op tijd samenvatten.Hogescholen en universiteiten, ontwerpafdelingen en bouwbedrijven moeten de training van stalen structuuringenieurs versnellen en de volwassen stalen structuur CAD bevorderen.Academische samenlevingen moeten de ontwikkeling van staalstructuurtechnologie, uitgebreide binnenlandse en internationale academische uitwisselings- en trainingsactiviteiten coördineren en de installatietechnologie van staalstructuurontwerp, productie en constructie van het algemene niveau in de nabije toekomst een beloning hebben.
De verbindingsmethode van staalstructuur
De verbindingsmethode van de staalstructuur heeft drie soorten: lasverbinding, boutverbinding en klinknagelaansluiting.
(1) Lasgewricht
De lasverbinding is de warmte die wordt gegenereerd door de boog om de elektrode en de lasonderdelen lokaal te smelten, en vervolgens wordt de lasverbinding één.
Voordelen: het componentgedeelte niet verzwakken, het staal bewaren, construeren eenvoudig, handig maken, de verbindingsstijfheid groot is, de afdichtingsprestaties goed zijn, onder bepaalde omstandigheden gemakkelijk te gebruiken automatische werking, de productie -efficiëntie is hoog.
Nadelen: de thermische invloedszone van het staal nabij de las als gevolg van hoge temperatuur is waarschijnlijk in sommige delen bros.Tijdens het lasproces wordt het staal onderworpen aan ongelijke verdeling van hoge temperatuur en koeling, wat resulteert in de restspanning van de las en resterende vervorming van de structuur, die een bepaalde invloed heeft op de draagcapaciteit, stijfheid en prestaties van de structuur.Vanwege de grote stijfheid van de lasstructuur kan de lokale scheur gemakkelijk worden uitgebreid tot het geheel, vooral bij lage temperatuur.De plasticiteit en taaiheid van lasverbindingen zijn slecht en de defecten kunnen worden geproduceerd bij het lassen, wat de vermoeidheidssterkte kan verminderen.
Boutaansluiting
Boutverbindingen zijn vastgemaakte bevestigingsmiddelen om de gewrichten op één te verbinden.Boltverbindingen zijn verdeeld in gewone boute en hoogwaardig bouten om twee soorten te verbinden.
Voordelen: het bouwproces is eenvoudig en gemakkelijk te installeren, vooral geschikt voor de installatie en verbinding van de site. Het is ook gemakkelijk om te demonteren. Het is geschikt voor het monteren en ontmantelen van structuur en tijdelijke verbinding.
Nadelen: het is noodzakelijk om gaten te openen en de gaten in de plaat te assembleren, de productie -werklast te verhogen en hogere precisievereisten voor productie te hebben.De boutgaten verzwakken ook de sectiesecties en zijn vaak met elkaar verbonden of voegen een secundair bord (of hoekstaal) toe. Daarom is de structuur ingewikkelder en meer kostenstaal.
(3) Rivet -verbinding
De klinknagelverbinding zal eindigen met een halfcirkelvormige geprefabriceerde schroefkop klinknagel, de nagelstang snel inslaat na het verbranden van rode passende nagelgaten, dan het andere uiteinde met een klinkpistool speelt ook klinkende hamerkop, om de verbinding te maken om aan te scherpen.
Voordelen: de meeslepende transmissie is betrouwbaar, de plasticiteit en taaiheid zijn goed, de kwaliteit is gemakkelijk te controleren en te garanderen, kan worden gebruikt in zware en directe lager dynamische belastingstructuur.
Nadelen: het meeslepende proces is ingewikkeld, de productiekosten zijn hoog en de arbeidsintensiteit is hoog. Daarom is het vervangen door lassen- en hoge sterkteboutverbindingen.
Vii. Lasverbinding
(1) Lasmethode
De lasmethode die vaak wordt gebruikt in de stalen structuur is booglassen, waaronder handmatig booglassen, automatische of semi-automatische booglassen en afgeschermd gaslassen.
Handmatig booglassen is de meest gebruikte lasmethode in de stalen structuur. De apparatuur is eenvoudig en gemakkelijk te bedienen.Maar de arbeidsconditie is slecht, de productie-efficiëntie is lager dan automatisch of semi-automatisch lassen, de variatie van de laskwaliteit is tot op zekere hoogte afhankelijk van het technische niveau van de lasser.
De laskwaliteit van automatisch lassen is stabiel, de interne defecten van de las zijn minder, de plasticiteit is goed, de impact taai is goed, geschikt voor het lassen van de lange directe las.Semi-automatisch lassen als gevolg van handmatige werking, geschikt voor lascurves of een las van elke vorm.Automatisch en semi-automatisch lassen moeten worden gebruikt met de lasdraad en flux van het hoofdmetaal, en de draad moet voldoen aan de nationale standaard, en de flux moet worden bepaald volgens het lasproces.
Gasafdeling lassen wordt gebruikt als een boogbeschermingsmedium met behulp van inerte gas (of CO2) gas, dat het gesmolten metaal uit de lucht isoleert om het lasproces stabiel te houden.Gas afgeschermde lasboogverwarmingsconcentratie, snelle lassnelheid, diepe penetratie, dus de lassterkte is hoger dan handmatig lassen.Goede plastic en corrosieweerstand, geschikt voor dikke stalen platenlassen.
(2) Weldvorm
De gewrichtsvorm van lasverbindingen kan worden verdeeld in vier vormen: kontgewricht, schootgewricht, T-vormige verbinding en hoekverbinding volgens de wederzijdse positie tussen de verbonden leden.De lasnaden die in deze verbindingen worden gebruikt, hebben twee basisvormen van kontlas- en filetlas.In de specifieke toepassing moet de keuze van de productie-, installatie- en lasomstandigheden worden gemaakt volgens de stresssituatie van de verbinding.
(3) Lasconstructie
1. Butt las
De verbinding van de lasnaad is direct, soepel en zonder significante spanningsconcentratie. Daarom is de krachtprestaties goed en is de verbinding van het lid met een statische en dynamische belasting van toepassing.Vanwege de hoge kwaliteit van de kontlas is de lasspleet tussen lasstukken echter strenger en wordt deze meestal gebruikt bij het aansluiten van fabrieksfabrikanten.
2. Filet -las
Filet lasformulier: filet las volgens de lengte richting en de richting van de externe kracht is verschillen van schuine schuine hoek van lasnaad en de las.
Het filetformulier van de filetlas is verdeeld in gewoon type, gewoon hellingstype en diep smelten.De HF wordt de lasvoetgrootte van de filet -las genoemd.De verhouding van de normale lasvoeten van de dwarsdoorsnede is 1: 1, wat vergelijkbaar is met de rechtse driehoek van de gelijkbenige. Het buigen van de stroomlijn is ernstiger, dus de spanningsconcentratie is ernstig.Structuur van direct onder dynamische belasting, om de stroomoverdracht glad te maken, positieve filet lasgrootte passend gebruikt twee soldeer zijverhouding 1: 1. 5 platte hellingstype (lange zijde langs de richting van de interne kracht), zijfiletlas moet de diepe smelttype verhouding van 1: 1 overnemen.
Boutaansluiting
(1) Constructie van gemeenschappelijke boutverbindingen
1. De vorm en specificatie van gewone bouten
De normale vorm van de stalen structuur is het grote zeshoekige koptype, dat wordt weergegeven door de letter M en de nominale en diameter (mm).In engineering worden M18, M20, M22, M24 vaak gebruikt.Volgens internationale normen worden bouten gebruikt bij de prestatie -beoordeling van bouten, zoals "4.6" en "8.8".Het aantal vóór het decimale punt geeft de minimale treksterkte van het boutmateriaal aan, zoals "4" voor 400N/mm2, "8" betekent 800N/mm2.Het getal na het decimale punt ({{{0}}}. 6, 0.8) geeft de verhouding van de sterkte van het boutmateriaal aan, dat wil zeggen de verhouding van het opbrengstpunt tot de laagste treksterkte.
Volgens de bewerkingsnauwkeurigheid van de bout zijn gewone bouten verdeeld in A, B en C.
A en B Grade bouten bouten (verfijnd) gemaakt van 8,8 graad staal door het machinegereedschap om verwerking te draaien en te worden, is het oppervlak glad, nauwkeurige grootte en met ⅰ klassengat (namelijk de boutgatboor in of in montage goede leden in, Riemgatwand is glad, het gat nauwkeurig).Vanwege de hoge nauwkeurigheid van de bewerking is het nauw verbonden met de gatwand en de vervorming van de verbinding is klein en de mechanische eigenschappen zijn goed, die kunnen worden gebruikt om de verbinding van grote afschuifkracht en trek te dragen.Maar productie en installatie zijn duurder, dus het wordt minder gebruikt in de staalstructuur.
C -grade bouten (onafgemaakte bouten) met 4,6 of 4,6 op de staalproductie van Richter schaal, ruwe bewerking, grootte is niet nauwkeurig, vraag alleen ⅱ Klasse gat (dat wil je laatst in het boutgat in een enkele onderdelen gehaast of niet hoeft te boren in de diamant.Normaal diafragma is 1 ~ 2 mm groter dan de boutdiameter.Bij de overdracht van afschuifkracht is de vervorming van de verbinding groot, maar de prestaties van de transmissiespanning zijn goed, de operatie heeft geen speciale apparatuur nodig, de kosten zijn laag.Een boutverbinding die vaak wordt gebruikt om spanning te dragen en een secundaire afschuifverbinding onder statische belasting of indirect onder dynamische belastingsstructuur.
2. Opstelling van gemeenschappelijke boutverbindingen
De opstelling van bouten moet eenvoudig, uniform en compact zijn, voldoen aan de vereisten van geweld, redelijk en gemakkelijk te installeren.De opstelling is gerangschikt in twee categorieën (zoals getoond).De parallel is eenvoudiger, de verkeerde kolom is compacter.
(2) Kenmerken van normale boutverbindingen
1. Sluit de afschuifbout aan
2. Verbonden door trekbout
3. Trek boutaansluiting
De krachtkenmerken van bouten met hoge sterkte
Hoge sterkte boutverbindingen kunnen worden onderverdeeld in twee typen: wrijvingstype en druktype volgens ontwerp- en mechanische vereisten.
Wanneer de wrijvingsverbinding wordt onderworpen aan afschuiving, kan de afschuifkracht de maximale wrijvingsweerstand bereiken die kan optreden tussen de platen.Wanneer zich een relatieve slip tussen de platen voordoet, wordt geacht dat de verbinding is mislukt en wordt vernietigd.
Druktype Verbinding Wanneer afschuiving, maakt het mogelijk om wrijving te overwinnen en de relatieve slip tussen paneel, en vervolgens kan de externe kracht blijven toenemen, en vervolgens de afschuif- of schroefgatwanddruk uiteindelijk beschadigt voor de limietstatus.
